банер_на_страница

вести

Подмачкување на тркалачки лежишта

 

Целта на подмачкување на тркалањележиштае да се намали триењето и триењето внатре волежиште, спречува горење, а неговите ефекти на подмачкување се следниве:

 

(1) Намалување на триењето и триењето

Во меѓуконтактните делови на прстените, тркалачките елементи и држачите што го сочинуваат лежиштето, се спречува контакт со металот, а триењето и абењето се намалуваат.

 

(2) Продолжување на векот на траење на заморот

Рокот на траење на лежиштето поради замор на тркалање се продолжува кога површината за контакт на тркалање е добро подмачкана за време на ротацијата. Обратно, ако вискозитетот на маслото е низок, а дебелината на филмот за подмачкување не е добра, тој ќе се скрати.

 

(3) Топлина и ладење од триење при празнење

Методот на рециркулирање на маслото може да се користи за отстранување на топлината генерирана од триење или топлина однадвор и нејзино ладење. Спречете го прегревањето на лежиштето и спречете го самото стареење на маслото за подмачкување.

 

(4) Разно

Исто така, има ефект на спречување на навлегување на туѓи материи во внатрешноста на лежиштето или спречување на 'рѓа и корозија.

 

Метод на подмачкување:

 

Методот на подмачкување на лежиштата е поделен на подмачкување со маст и подмачкување со масло. За да функционира добро лежиштето, пред сè, потребно е да се избере метод на подмачкување што е соодветен за условите и намената на употреба.

 

Чистење на лежишта: При расклопување и генерален ремонт на лежиштата, прво евидентирајте го изгледот на лежиштата, потврдете ја преостанатата количина на лубрикант и измијте ги лежиштата откако ќе земете примерок од лубрикантот за проверка. Како средство за чистење, најчесто се користат средство за чистење и керозин.

 

Отстранетото лежиште се чисти, се дели на грубо и фино чистење и се става во садот соодветно, а металната мрежа прво се поставува на дното, така што лежиштето не доаѓа директно во контакт со нечистотијата од садот. Ако лежиштето ротира со нечистотија за време на грубото чистење, тоа ќе ја оштети површината на тркалањето на лежиштето, па затоа треба да се биде внимателен. Во маслото за грубо чистење, користете четка за отстранување на маснотиите и лепливоста, а откако ќе се исчисти грубо, преминете на фино перење. Финото перење е внимателно чистење на лежиштето додека го ротирате во маслото за чистење. Исто така, одржувајте го маслото за чистење чисто во секое време.

 

Инспекција и проценка на лежиштето: За да се процени дали расклопеното лежиште може да се користи, потребно е да се провери лежиштето откако ќе се исчисти. Проверете ја состојбата на површината на коловозот, површината на тркалање, површината за спојување, абењето на кафезот, зголемувањето на клиренсот на лежиштето и оштетувањето и абнормалноста на неповрзаната димензионална точност.

 

За мали топчести лежишта што не се одвојуваат, внатрешниот прстен се потпира хоризонтално со едната рака, а надворешниот прстен се ротира за да се потврди дали е мазен.

 

За одвојливи лежишта како што се конусните валчести лежишта, површините на каналот на тркалачките елементи и надворешните прстени може да се проверат одделно.

 

Бидејќи големите лежишта не можат да се ротираат рачно, обрнете внимание на проверката на изгледот на тркалачките елементи, површините на роторот, кафезите, површините на прирабниците итн., а колку е поголема важноста на лежиштата, толку повнимателна е потребата од проверка.


Време на објавување: 16 јануари 2025 година