Едноредни и дворедни аголни контактни топчести лежишта

Аголни контактни топчести лежиштасе составени од надворешен прстен, внатрешен прстен, челична топка и кафез. Може да носи и радијални и аксијални оптоварувања, а може да носи и чисти аксијални оптоварувања и може стабилно да работи при големи брзини. Едноредните аголни контактни топчести лежишта можат да издржат само аксијални оптоварувања во една насока. Кога овој вид лежиште носи чисто радијално оптоварување, бидејќи линијата на оптоварување на тркалачкиот елемент и линијата на радијално оптоварување не се во иста радијална рамнина, се генерира внатрешна аксијална компонента, па затоа мора да се инсталира во парови.

 

1. Едноредни аголни контактни топчести лежишта

Едноредните аголни контактни топчести лежишта имаат следниве структурни форми:

(1) Одвојливи аголни контактни топчести лежишта

Надворешната страна на роторот на овој тип лежиште нема отвор за заклучување, кој може да се одвои од внатрешниот прстен, кафез и склоп на топката, така што може да се инсталира одделно. Овој вид минијатурни лежишта со внатрешен дијаметар помал од 10 mm најчесто се користат во гирокопски ротори, микромотори и други уреди кои имаат високи барања за динамичка рамнотежа, бучава, вибрации и стабилност.

 

(2) Неодвојливи аголни контактни топчести лежишта

Жлебот на прстенот кај овој тип лежишта има отвор за заклучување, така што двата прстени не можат да се одвојат. Постојат три типа според аголот на контакт:

(1) Агол на контакт α=40°, погоден за носење на големо аксијално оптоварување;

(2) Агол на контакт α=25°, најчесто се користи за прецизни вретеновидни лежишта;

(3) Агол на контакт α=15°, најчесто се користи за големи прецизни лежишта.

(3) Аголни контактни топчести лежишта распоредени во парови

 

Аголни контактни топчести лежиштаПоставени во парови се користат за сместување и на радијални и на аксијални оптоварувања, како и на чисти радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања во двата правци. Овој вид лежиште го избира и комбинира во парови производителот според одредени барања за претходно оптоварување и им го обезбедува на корисниците. Кога лежиштето е монтирано на машината и затегнато, зазорот во лежиштето е целосно елиминиран, а прстенот и топчето се во претходно оптоварување, со што се подобрува цврстината на комбинираното лежиште.

 

Аголните контактни топчести лежишта распоредени во парови се достапни во три различни конфигурации:

(1) Конфигурација грб-до-грб, поштенски код DB, оваа конфигурација има добра цврстина, добри перформанси за да издржи момент на превртување, а лежиштето може да носи двонасочно аксијално оптоварување;

 

(2) Конфигурација лице в лице, задниот код е DF, цврстината на оваа конфигурација и способноста да се издржи моментот на превртување не се толку добри како формата на конфигурација DB, а лежиштето може да носи двонасочно аксијално оптоварување;

 

(3) Тандемски распоред, поштенски код DT, оваа конфигурација може да се поврзе и сериски со три или повеќе лежишта на истата потпора, но може да го носи аксијалното оптоварување само во една насока. Типично, за да се избалансира и ограничи аксијалното поместување на вратилото, на другата потпора се инсталира лежиште способно да го носи аксијалното оптоварување во спротивната насока.

 

2. Дворедни аголни контактни топчести лежишта

Дворедните аголни контактни топчести лежишта се карактеризираат со способност да издржат комбинирано оптоварување од радијални и аксијални оптоварувања во исто време, ограничувајќи го аксијалното поместување на двете страни на вратилото.

Во споредба со двонасочните топчести лежишта, овој вид лежишта има поголема крајна брзина, агол на контакт од 32°, добра цврстина и може да издржи голем момент на превртување, а е широко користен и во главчината на предните тркала на автомобилите (некои модели користат и дворедни конусни валчести лежишта со иста големина).

 

Постојат четири структурни варијанти на дворедни аголни контактни топчести лежишта:

(1) Стандардниот дизајн на лежишта од тип А е со надворешен дијаметар помал или еднаков на 90 mm. Нема засек во облик на топка, па затоа може да издржи еднакви аксијални оптоварувања во двата правци. Усвоен е лесен кафез од најлон 66 зајакнат со стаклени влакна, а покачувањето на температурата на лежиштето е многу мало.

(2) Стандарден дизајн за лежишта од тип А со надворешен дијаметар поголем од 90 mm. На едната страна има засек за товарење и е опремен со кафез од челична плоча со печат или кафез од месингана цврста површина.

(3) Тип Е е зајакната структура, со топчест засек од едната страна, која може да собере повеќе челични топчиња, па затоа носивоста е поголема.

 

(4) Дворедните аголни контактни топчести лежишта со капаче за прашина од двете страни и заптивен прстен од типот А и Е можат да бидат опремени со капаче за прашина (бесконтактен тип) или заптивен прстен (контактен тип) од двете страни. Внатрешноста на запечатените лежишта е исполнета со литиумска маст против 'рѓа, а работната температура е генерално -30~+110°C. Не е потребно повторно подмачкување за време на употребата и не треба да се загреваат или чистат пред инсталацијата.

 

При инсталирање на дворедни аголни контактни топчести лежишта, треба да се внимава иако лежиштето може да издржи двонасочни аксијални оптоварувања, ако има топчест засек од едната страна, треба да се внимава главното аксијално оптоварување да не помине низ жлебот на засечената страна.

 

Доколку сакате да дознаете повеќе информации за лежиштата, ве молиме контактирајте не:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com