Подмачкувањето игра важна улога во употребата на лежиштата

Подмачкувањето игра важна улога во употребата належишта, во многу случаи оштетувањето на лежиштата е предизвикано од лошо подмачкување, според статистиката, околу 40% од оштетувањата на лежиштата се поврзани со лошо подмачкување. За да се направилежиштеЗа да добиете добар метод на подмачкување, сумирани се следните методи за подмачкување на лежиштата.

 

Лежиштеметод на подмачкување:

 

1. Рачно подмачкување

 

Ова е најпримитивниот метод, во случај на недоволно масло за подмачкување за лежиштето, маслото се напојува со лубрикатор. Но, овој метод е тешко да се одржи одредена количина на масло, опасноста од заборавање на полнење гориво поради небрежност е поголема, обично се користи само за лесно оптоварување, мала брзина или повремено движење од прилика, најдобро време за работа, поставување капаче за прашина или топчест вентил на отворот за полнење гориво и употреба на филц, памук, волна и така натаму како филтер уред.

 

2. Подмачкување на точката на капење

 

Обично се користи за лежишта со лесно и средно оптоварување со периферна брзина помала од 4~5m/s, и снабдува приближно квантитативно масло за подмачкување од садот преку отвори, игли, вентили итн., најкласична е чашата за масло за капење, а количината на масло за капење значително варира во зависност од вискозитетот на маслото за подмачкување, клиренсот на лежиштето и положбата на отворот за снабдување со масло.

 

3. Подмачкување на прстените за масло

Прстенот што може да се закачи на вратилото и може да ротира го носи маслото за подмачкување од базенот за масло до лежиштето (може да се користи само за методот на подмачкување на хоризонталното вратило), погоден за лежишта со средна брзина и голема брзина со дијаметар на вратило поголем од 50 mm, прстенот за масло треба да биде бесшевен, а кога односот на ширина и дијаметар на лежиштето е помал од 2, може да се користи само еден прстен за масло, во спротивно се потребни два прстени за масло.

 

Четврто, подмачкување на јажето со масло

 

Ослонувајќи се на капиларната цевка и дејството на сифонот на јажето за масло за да го доведе маслото за подмачкување во чашата за масло во лежиштето, главно се користи за лежишта со лесно и средно оптоварување со периферна брзина помала од 4~5m/s, а јажето за масло може да игра улога во филтрирањето во целиот процес.

 

5. Подмачкување на подлогата за масло

Користејќи го капиларното дејство на подлогата за масло, маслото за подмачкување во базенот за масло се нанесува на површината на дијаметарот на вратилото, што може да ја одржува површината на триење чиста во секое време, но прашината исто така може да ги затне порите и да предизвика недоволно снабдување со масло. Снабдувањето со масло од подмачкувањето на подлогата за масло е обично само 1/20 од онаа на подмачкувањето со масло.

 

6. Подмачкување во маслена бања

Овој метод на подмачкување потопува дел од лежиштето во масло за подмачкување, кое често се користи за потисни лежишта на вертикални вратила, но не и за радијални лежишта на хоризонтални вратила.

 

7. Подмачкување со прскање

Маслото за подмачкување што се прска од удирањето на ротирачките делови во резервоарот за масло се внесува во лежиштата и е погодно за лежишта при поголеми брзини.

 

8. Подмачкување со магла од масло

Сувиот компримиран воздух се меша со масло за подмачкување преку распрскувачот за да се формира маслена магла, која се прска во лежиштето на моторот, а протокот на воздух може ефикасно да го излади лежиштето и да спречи навлегување на нечистотии. Овој метод е погоден за подмачкување на компоненти на лежишта со голема брзина и висока температура.

 

9. Подмачкување со масло под притисок

Тоа е најстабилниот метод на подмачкување со најголемо снабдување со масло и најстабилен метод на подмачкување за брзи, тешки и важни рамни лежишта, кој се снабдува до лежиштето со снабдување со масло до лежиштето преку притисокот на пумпата за подмачкување и обновување на маслото за подмачкување што тече од лежиштето до базенот за масло за рециклирање.

 

10. Подмачкување со циркулирачко масло

Филтрираното масло се пренесува до деловите од лежиштето преку пумпа за масло, а маслото за подмачкување зад лежиштето се филтрира и лади пред употреба. Бидејќи циркулирачкото масло може да одземе одредена количина топлина и да го излади лежиштето, овој метод е погоден за компоненти на лежишта со поголеми брзини.

 

11. Подмачкување со млазен млаз под висок притисок

 

Маслото под висок притисок се вбризгува во лежиштето преку млазницата со пумпа за масло, а маслото вбризгувано во лежиштето од не'рѓосувачки челик тече во жлебот за масло низ другиот крај на лежиштето. Кога лежиштето ротира со голема брзина, тркалачките елементи и кафезот исто така формираат проток на воздух од околниот воздух со прилично голема брзина на ротација, и тешко е да се испрати маслото за подмачкување до лежиштето со општи методи на подмачкување, па затоа маслото за подмачкување мора да се испрска во лежиштето со метод на вбризгување со висок притисок, а положбата на млазницата мора да биде помеѓу внатрешниот прстен и центарот на кафезот.

 

Соодветното подмачкување и редовното одржување можат да спречат оштетување на лежиштата предизвикано од проблеми со подмачкувањето.