Како се менува технологијата на лежишта?

Во текот на последните неколку децении, дизајнот на лежиштата значително напредна, донесувајќи нови употреби на материјали, напредни техники на подмачкување и софистицирана компјутерска анализа..

Лежиштата се користат во практично сите видови ротирачки машини. Од одбранбена и воздухопловна опрема до линии за производство на храна и пијалоци, побарувачката за овие компоненти расте. Клучно е што инженерите за дизајн сè повеќе бараат помали, полесни и потрајни решенија за да ги задоволат дури и најтешките услови на животната средина.

 

Наука за материјали

Намалувањето на триењето е клучна област на истражување за производителите. Многу фактори влијаат на триењето, како што се димензионалните толеранции, завршната обработка на површината, температурата, оперативното оптоварување и брзината. Со текот на годините, постигнат е значаен напредок во челикот за лежишта. Современите, ултрачисти челици за лежишта содржат помалку и помали неметални честички, што им дава на топчестите лежишта поголема отпорност на замор на контакт.

 

Современите техники за производство на челик и одгазирање произведуваат челик со пониски нивоа на оксиди, сулфиди и други растворени гасови, додека подобрите техники на стврднување произведуваат поцврсти и поотпорни на абење челици. Напредокот во производствените машини им овозможува на производителите на прецизни лежишта да одржуваат поблиски толеранции во компонентите на лежиштата и да произведуваат пополирани контактни површини, што сето тоа го намалува триењето и го подобрува животниот век.

 

Развиени се нови нерѓосувачки челици од степен 400 (X65Cr13) за подобрување на нивоата на бучава во лежиштата, како и челици со висока содржина на азот за поголема отпорност на корозија. За високо корозивни средини или екстремни температури, клиентите сега можат да изберат од низа лежишта од нерѓосувачки челик од степен 316, целосно керамички лежишта или пластични лежишта направени од ацетална смола, PEEK, PVDF или PTFE. Како што 3D печатењето станува сè пошироко користено, а со тоа и поекономично, гледаме сè поголеми можности за производство на нестандардни држачи за лежишта во мали количини, нешто што ќе биде корисно за барањата за мал обем на специјализирани лежишта.

 

Подмачкување

 

Подмачкувањето можеби привлече најголемо внимание. Со 13% од дефектите на лежиштата кои се припишуваат на фактори на подмачкување, подмачкувањето на лежиштата е брзо развивачка област на истражување, поддржана од академиците и индустријата. Сега има многу повеќе специјализирани мазива благодарение на голем број фактори: поширок спектар на висококвалитетни синтетички масла, поголем избор на згуснувачи што се користат во производството на масти и поголем избор на адитиви за подмачкување за да се обезбеди, на пример, поголема способност за оптоварување или поголема отпорност на корозија. Клиентите можат да специфицираат високофилтрирани масти со низок шум, масти за голема брзина, мазива за екстремни температури, водоотпорни и хемиски отпорни мазива, мазива со висок вакуум и мазива за чисти простории.

 

Компјутеризирана анализа

 

Друга област каде што индустријата за лежишта направи голем напредок е преку употребата на софтвер за симулација на лежишта. Сега, перформансите, животниот век и сигурноста на лежиштата можат да се прошират над она што беше постигнато пред една деценија без да се преземаат скапи лабораториски или теренски тестови кои одземаат многу време. Напредната, интегрирана анализа на лежиштата на тркалачките елементи може да даде неспоредлив увид во перформансите на лежиштата, да овозможи оптимален избор на лежишта и да избегне предвремено откажување на лежиштата.

 

Напредните методи за мерење на животниот век на замор можат да овозможат прецизно предвидување на напрегањата на елементите и коловозот, контактот на ребрата, напрегањето на работ и скратувањето на контактот. Тие исто така овозможуваат целосно отклонување на системот, анализа на оптоварувањето и анализа на несовпаѓањето на лежиштата. Ова ќе им даде на инженерите информации за да го модифицираат дизајнот на лежиштата за подобро да се прилагодат на напрегањата што произлегуваат од специфичната примена.

 

Друга јасна предност е што софтверот за симулација може да го намали времето и ресурсите потрошени за фазата на тестирање. Ова не само што го забрзува процесот на развој, туку и ги намалува трошоците во процесот.

 

Јасно е дека новите достигнувања во науката за материјали, заедно со напредните алатки за симулација на лежишта, ќе им обезбедат на инженерите увид потребен за дизајнирање и избор на лежишта за оптимални перформанси и издржливост, како дел од целосен системски модел. Континуираното истражување и развој во овие области ќе бидат клучни за да се обезбеди лежиштата да продолжат да ги поместуваат границите во годините што доаѓаат.