вести

Карактеристики и перформанси на сферични лежишта

Сферичното лежиште е составено од сферична контактна површина, која се состои од внатрешен прстен на надворешна сфера и надворешен прстен на внатрешна сфера. Сферичните лежишта се главно погодни за лизгачки лежишта за осцилирачко движење, наклонето движење и ротационо движење со мала брзина.

Сферните лежишта се: аголно-контактни сферни лежишта, потисни сферни лежишта, радијални сферни лежишта и сферни лежишта со дршка. Класификацијата на сферните лежишта главно се базира на насоката на оптоварувањето што можат да го поднесат, номиналниот агол на контакт и структурниот тип.

Кои се карактеристиките на радијалните сферични лежишта

1.GE... Тип E Еден надворешен прстен, без жлеб за масло за подмачкување. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

2.GE... Тип ES Надворешен прстен со еден процеп и жлеб за масло за подмачкување. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

3.GE... ES-2RS Надворешен прстен со еден процеп со жлеб за масло за подмачкување и заптивни прстени од двете страни. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

4.GEEW... ES-2RS Надворешен прстен со еден процеп со жлеб за масло за подмачкување и заптивни прстени од двете страни. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

5.GE... ESN тип

Надворешен прстен со еден процеп со жлеб за масло за подмачкување и надворешен прстен со жлеб за запирање. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци. Меѓутоа, кога аксијалното оптоварување го носи аксијалниот прстен, неговата способност да го издржи аксијалното оптоварување е намалена.

6.GE... XSN тип

Надворешен прстен со двоен прорез (разделен надворешен прстен) со жлеб за масло за подмачкување и надворешен прстен со жлеб за запирање. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци. Меѓутоа, кога аксијалното оптоварување го носи запирачкиот прстен, неговата способност да го издржи аксијалното оптоварување е намалена.

7.GE... HS типот има внатрешен прстен со жлеб за масло за подмачкување и двоен полунадворешен прстен, а зафатнината може да се прилагоди по абење. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

8.GE... Тип DE1

Внатрешниот прстен е изработен од стврднат челик за лежишта, а надворешниот прстен е од челик за лежишта. Екструдиран кога внатрешниот прстен е склопен, има жлеб за подмачкување и отвори за масло. Лежиштата со внатрешен дијаметар помал од 15 mm немаат жлебови за масло за подмачкување и отвори за масло. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

9.GE... DEM1 тип

Внатрешниот прстен е изработен од стврднат челик за лежишта, а надворешниот прстен е изработен од челик за лежишта. Екструзијата се формира за време на склопувањето на внатрешниот прстен, а откако лежиштето ќе се инсталира во куќиштето, крајниот жлеб се притиска на надворешниот прстен за да се фиксира лежиштето аксијално. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци.

10.GE... DS тип

Надворешниот прстен има жлеб за склопување и жлеб за подмачкување. Ограничен на лежишта со големи димензии. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во двата правци (страната на жлебот за склопување не може да издржи аксијални оптоварувања).

Перформанси на сферични лежишта со аголен контакт

11.GAC... Внатрешните и надворешните прстени од типот S се изработени од стврднат челик за лежишта, а надворешниот прстен има жлебови за масло и отвори за масло. Може да издржи радијални оптоварувања и аксијални (комбинирани) оптоварувања во една насока.

Карактеристики на сферични лежишта за потисок

12. GX... Вратилото и куќиштето од тип S се изработени од стврднат челик за лежишта, а прстенот на куќиштето има жлебови за масло и отвори за масло. Може да издржи аксијално оптоварување или комбинирано оптоварување во една насока (вредноста на радијалното оптоварување не смее да биде поголема од 0,5 пати од вредноста на аксијалното оптоварување во овој момент).