вести

Карактеристики и перформанси на сферични лежишта

Сферичното лежиште е составено од сферична контактна површина, која се состои од внатрешен прстен на надворешна сфера и надворешен прстен на внатрешна сфера. Сферичните лежишта се главно погодни за лизгачки лежишта за осцилирачко движење, наклонето движење и ротационо движење со мала брзина.

Се додека сферичните лежишта се: аголни контактни топчести лежишта, потисни сферични лежишта, радијални сферични лежишта и сферични лежишта на крајот на стебленцето. Класификацијата на сферичните лежишта главно се заснова на насоката на оптоварувањето што можат да го издржат, номиналниот агол на контакт и структурниот тип.

Кои се карактеристиките на радијалните сферични лежишта

1.GE... Тип Е Еден надворешен прстен, без жлеб за масло за подмачкување. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

2.GE... Тип ES Надворешен прстен со еднократен отвор со жлеб за масло за подмачкување. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

3.GE... ES-2RS Надворешен прстен со еднократен отвор со жлеб за масло за подмачкување и заптивни прстени од двете страни. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

4.GEEW... ES-2RS Надворешен прстен со еднократен отвор со жлеб за масло за подмачкување и заптивни прстени од двете страни. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

5.GE... ESN тип

Еднократен надворешен прстен со жлеб за масло за подмачкување и надворешен прстен со жлеб за запирање. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока. Меѓутоа, кога аксијалното оптоварување го носи прстенот за застанување, неговата способност да го поднесе аксијалното оптоварување е намалена.

6.GE... XSN тип

Надворешен прстен со двојно пресече (разделен надворешен прстен) со жлеб за масло за подмачкување и надворешен прстен со жлеб за задржување. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока. Меѓутоа, кога аксијалното оптоварување го носи прстенот за застанување, неговата способност да го поднесе аксијалното оптоварување е намалена.

7.GE... Типот HS има внатрешен прстен со жлеб за масло за подмачкување и двоен половина надворешен прстен, а клиренсот може да се прилагоди по абењето. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

8.GE... Тип DE1

Внатрешниот прстен е зацврстен челик за лежиште, а надворешниот е челик за носење. Екструдиран кога внатрешниот прстен е склопен, има жлеб за подмачкување и дупки за масло. Лежиштата со внатрешен дијаметар помал од 15 mm немаат жлебови за масло за подмачкување и отвори за масло. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

9.GE... тип DEM1

Внатрешниот прстен е зацврстен челик за лежиште, а надворешниот е челик за носење. Екструзијата се формира за време на склопувањето на внатрешниот прстен, а откако лежиштето е инсталирано во куќиштето, крајниот жлеб се притиска на надворешниот прстен за да се фиксира лежиштето аксијално. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока.

10.ГЕ... тип ДС

Надворешниот прстен има жлеб за склопување и жлеб за подмачкување. Ограничено на лежишта со големи димензии. Може да издржи радијални оптоварувања и мали аксијални оптоварувања во која било насока (страната на жлебот на склопувањето не може да издржи аксијални оптоварувања).

Изведба на аголни контактни сферични лежишта

11.GAC... Внатрешниот и надворешниот прстен од типот S се зацврстен челик за лежиште, а надворешниот прстен има жлебови за масло и отвори за масло. Може да издржи радијални оптоварувања и аксијални (комбинирани) оптоварувања во една насока.

Карактеристики на потисни сферични лежишта

12. GX... Оската и куќиштето од типот S се изработени од стврднат челик за лежиште, а прстенот на куќиштето има жлебови за масло и отвори за масло. Може да го поднесе аксијалното или комбинираното оптоварување во една насока (вредноста на радијалното оптоварување не треба да биде поголема од 0,5 пати од вредноста на аксијално оптоварување во овој момент).